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一、新年召回第一弹：最多超五万辆，最后一款更是让人摸不着头脑
1. 广汽菲亚特克莱斯勒的指南者和自由侠存在质量问题
- 召回原因：启动机存在故障隐患
- 召回数量：指南者24404辆，自由侠1978辆
- 召回时间：从2月3日开始，持续一年
2. 神龙汽车的多款车型存在发动机问题
- 涉及车型：东风标致2008、308、308S、408以及东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉等
- 召回原因：针对搭载1.2T发动机的车型，正时皮带受到化学侵蚀导致发动机故障
- 召回时间：本月15日开始，持续到明年2月14日
3. 东南汽车的翼舞和菱仕面临召回
- 召回原因：翼舞和菱仕车型存在塑料油箱油泵问题，可能导致燃油渗漏风险
- 召回数量：翼舞3870辆，菱仕97辆（针对特定生产时间内的车辆）
- 小结：消费者对东南汽车的质量问题提出质疑，指出其质量问题发现不及时，呼吁消费者提高警惕。
4. 奇瑞汽车的艾瑞泽7e召回事件
- 召回原因：车载充电机充电控制软件策略问题可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断，极端情况下可能引发发动机熄火。这是新能源汽车最忌讳的问题。
- 召回数量：涉及约4000辆已停产车型艾瑞泽7e。
一、新年伊始，大规模召回潮来袭，涉及车辆竟超五万，最后一款车型更是让人意想不到。
随着农历新年的到来，本应是一片喜庆祥和的氛围，然而在国家市场监督管理总局的公告中，我们却发现了一场别开生面的“召回大战”。在这场战争中，首当其冲的是广汽菲亚特克莱斯勒的指南者和自由侠。这两款车因启动机存在故障隐患而遭到召回，涉及的车辆数量高达数万辆。这次召回从2月3日开始，一直持续到明年2月3日结束。消费者可以通过查询车辆VIN码来确定自己的车辆是否需要召回。除此之外，神龙汽车的多款车型也因其搭载的1.2T发动机正时皮带问题而遭到召回。涉及的品牌包括东风标致和东风雪铁龙等。这次召回从本月15日开始，持续到明年2月14日结束。与此东南汽车的翼舞和菱仕也因燃油渗漏风险而遭到召回。这次召回涉及到近四千年的车辆数量。尽管这两款车在市场上表现良好，但此次召回事件无疑给消费者留下了不好的印象。另一方面，奇瑞汽车的艾瑞泽7e因车载充电机充电控制软件问题而面临召回。这次召回涉及约四万辆已停产车型。对于新能源汽车而言，自燃是最忌讳的话题之一。奇瑞此次主动承认并解决问题值得称赞。无论是东南汽车还是奇瑞汽车，面对质量问题时能够拿出召回的勇气都是值得肯定的。在此呼吁消费者提高警惕性，及时检测和解决问题。每一次的召回背后都是对消费者负责的态度和对质量的追求。希望所有汽车制造商都能以消费者的安全为重，共同创造一个更安全的驾驶环境。北京奔驰的GLB 200车型共有545辆被召回。这次召回再次涉及奔驰，虽然数量不多，但原因却让人有些无语。官方公告指出，部分车辆的地毯上可能缺少线束通过的开口，导致第二排座椅下方的线束未按要求布线。这意味着线束可能被置于不当的位置，容易在座椅移动时损坏，进而可能影响到安全气囊、座椅锁止等功能。对于奔驰这样的百年品牌，出现这样的失误确实令人意外。如果你是GLB车主，建议尽快到4S店进行检查。
我们不能仅凭召回次数来评判一个品牌。召回的原因可以反映出品牌在车辆设计和生产过程中的严谨程度。我希望能看到更少的召回，因为这代表汽车制造水平的提升。但召回也是对车主的一种责任。尽管这看似矛盾，但我们希望汽车的质量问题不会影响到我们的生命安全。
在2020年年初，尽管新型冠状病毒如洪水猛兽般来袭，但汽车行业依旧有一些重要的消息引人关注。在1月份，包括保时捷、宝马、路特斯、奔驰等在内的8个品牌，共实施了召回计划，涉及车辆数量为125565台，同比2019年1月份下降了80.52%，这对于消费者来说无疑是一个好消息。
值得注意的是，神龙汽车成为了此次召回的主角，一共召回了89898台车辆，占1月份召回总数的71.59%。主要原因是其搭载的1.2T发动机正时皮带存在安全隐患。神龙汽车召回的多款车型中，包括东风标致的2008、308S、308以及新408，雪铁龙的C4L、C4世嘉以及C3-XR等。这些车型所使用的正时皮带在使用过程中可能会因为受到油品、添加剂等的化学侵蚀而损坏脱落，进而引发发动机故障和安全隐患。此外Jeep品牌的指南者和自由侠也因发动机舱存在起火风险而被召回。国产后的Jeep品牌在面对市场转型时遭遇了困境，连续下滑的数据使其面临严峻挑战。自主品牌奇瑞汽车也因为发动机问题进行了召回。
随着对车辆安全的深入关注，某车型因车载充电机控制软件的潜在问题引起了公众的关注。由于软件策略的问题，充电机可能会出现损坏，慢充保险丝也可能熔断。极端情况下，可能会误触发异常高压保护，导致发动机熄火，存在安全隐患。车辆控制器总成控制软件的问题也可能引发同样的问题。奇瑞公司对上述问题进行了高度重视，并决定采取行动，进行召回以消除安全隐患。
回想艾瑞泽7e车型在2016年的正式上市，作为插电式混合动力轿车，它的初步尝试虽未能取得显著的市场成绩，但也代表了奇瑞在新能源领域的初步探索。随后，随着新能源领域的深入发展，插混车型逐渐被纯电动车型所取代。目前奇瑞新能源的产品多数仍属于“油改电”的范畴，在竞争日益激烈的新能源市场中，其竞争力逐渐减弱。但最近有关奇瑞全新新能源LOGO和车型的曝光，让人们对其未来的表现充满期待。
东南（福建）汽车工业有限公司也宣布了召回行动，涉及2018年款翼舞汽车和2014年款菱仕汽车共计数千台。原因是部分车辆的塑料油箱油泵存在问题，可能导致回油管脱出、燃油渗漏，遇到火源时存在起火风险。对于东南汽车而言，尽管其产品线丰富，包括轿车、SUV、新能源等多领域，但缺乏明星车型的支持，导致其市场份额逐渐被主流自主品牌侵蚀。
除了上述品牌之外，还有一些进口品牌如宝马、奔驰、保时捷以及路特斯等也涉及召回。虽然这些品牌所占的比例不大，但问题同样不容忽视。如进口M5、M8车型因变速箱线束布线问题存在失速隐患，奔驰GLB SUV则因座椅问题导致第二排侧气囊存在故障隐患。这也提醒着各车企，在设计应用和质量把控方面仍需持续进步。
再看旅游业，受疫情影响，全球旅游业遭受重创。携程、途牛等在线旅游企业在美股市场也面临压力。疫情之下，旅游企业纷纷探索自救之路。直播成为许多企业的选择之一。携程联合创始人梁建章更是亲自下场直播，挖掘线上流量和旅游资源。大佬们的直播带有先天的流量优势，成绩亮眼。旅游企业仍面临巨大挑战，需要不断创新和探索新的发展机遇。
以上所述，无论是汽车行业的召回行动还是旅游业的自救之路，都体现了企业对消费者负责的态度和对市场的敬畏之心。也提醒着各企业在面对市场变化和挑战时，需要不断创新和改进，以适应市场的需求和变化。从抖音直播的首秀到全域流量经营的创新尝试：在线旅游业的复苏之路
随着梁建章在抖音的一小时直播内，成功售出三亚本地酒店套餐交易额达千万，携程借助这一势头点燃了提振旅游市场的希望之火。自那时起，大佬直播成为了在线旅游企业的营销新常态。梁建章更是以变身Coser、才艺表演等形式，完成了超过三十场“BOSS直播”。而他的直播首秀成绩只是开始，于敦德等其他企业大佬也陆续展现出惊人的带货能力。
尽管直播带货为在线旅游企业打开了新的营销方式，但这并非长久之计。梁建章坦言，企业老板一般不会穿着奇特服装进行推销，直播只是为了吸引眼球。为此，携程不仅仅依靠单一的“BOSS直播”，更衍生出包括“周末探店”、“境外本地”等在内的直播矩阵。途牛、去哪儿网等其他旅游企业也纷纷展开主题各异的产品直播。
至今，携程的直播矩阵已经累计创造了超过24亿元的交易额，累计观看人次超过1.5亿。除了带货实力外，直播也为旅游企业带来了营销价值。携程CEO孙洁表示，通过直播，梁建章与众多地方达成合作，同时吸引了汽车、手机等行业的广告投放。直播流量转化价值显著，超过1.5亿观众围观了梁建章的直播，其中高净值用户产生的交易额超过8亿元。
途牛与同程艺龙共同推动旅游业务创新，“酒＋景”等新业务模式不断涌现。途牛依托过去几年的服务网络优势，在国内旅游市场复苏之际，明确了持续深耕国内跟团游市场的战略方向。途牛积极与海南等旅游目的地深度合作，打造全球枢纽中心，为全球游客提供多样化的旅游产品和服务。
与此携程也在积极布局国内旅游市场，推出“深耕国内、心怀全球”的战略。针对中国出境游用户回流国内市场的新趋势，携程将着力升级住宿、景区、当地玩乐等产品，满足中高端旅游度假消费需求。途牛和携程两家公司的股价回升，显示出国内旅游市场的复苏势头。
全球股市近期却出现崩盘态势，美股进入技术性熊市，欧洲股市也全线暴跌。面对新冠病毒的全球蔓延，股市、油价、美债收益率均遭受重创。这种全球性的暴跌让“股神”巴菲特也感到震惊。多国股市接连陷入熊市，其中日本和澳大利亚的股市进入熊市的时间尤为短暂。这一切变化凸显出当前全球市场的复杂性和不确定性。
疫情阴霾之下，美国和欧洲的经济前景充满不确定性，经济衰退的可能性令人担忧。经济的暂时萎缩可能对企业盈利造成与衰退相当的冲击，即使这种萎缩并不持续至第三季度。我们需耐心等待企业盈利的全面报告，以揭示疫情的真实影响。一旦疫情得到控制，全球经济将迎来复苏的曙光。
股市风云变幻，市场走势突显了资产多元化配置的重要性。美股与美债之间的负相关关系依然稳固。尽管美债收益率处于低位，但持有美债仍是管理投资组合波动性的有效手段。历史数据显示，标普500指数今年的回报率可能令人失望，但经济反弹的潜力或许能减少损失。无论标普500的最终表现如何，均衡配置股票与美债的投资组合将更好地抵御市场冲击。
在全球股市哀鸿遍野的背景下，本周以来，A股的表现堪称“风景独好”。尽管北向资金受到全球市场波动的影响，但在本周出现了大规模的净流出动作，但这并不意味着外资将因全球市场的震荡而大规模撤离中国。从历史上看，即使是海外市场的问题引发市场的大幅波动，新兴市场如中国市场也可能面临短期的资金流出压力。但中金公司策略团队认为，鉴于A股市场的韧性以及中国在全球资产配置中的地位，这种影响不宜被过分夸大。随着全球疫情的进展和各国政策的应对，市场将逐渐回归理性。
在海外市场纷纷创出新低的背景下，部分投资者担心是否会重现全球金融危机的局面。中金公司策略团队认为这次美股市的波动主要是受高估值、政治压力、疫情加剧和经济衰退风险共同推动的调整。但需要注意的是，股市的整体估值还未达到历史最低水平，后续还需要关注疫情进展和可能的反弹机会。摩根士丹利华鑫基金认为中国经济可能较早走出疫情阴霾，中国资产有望成为全球资金的避风港。尽管市场短期受到情绪干扰而出现调整，但长期来看A股市场具备自身主导因素的优势，随着政策的持续宽松和长期资金的持续入市，市场趋势值得看好。在这样的大环境下，依然有一批个股在动荡中成为北向资金的避风港。例如东方园林、傲农生物等个股获得了北向资金的大幅增持。标题：北向资金动态调整：哪些股票持续吸引加仓？哪些板块遭减持？
随着本周市场的波动，北向资金在A股市场中的布局也呈现出了新的动态。据Choice数据显示，本周以来部分北向资金对某些标的持续加仓或未减仓，而一些其他板块则遭到减持。
在行业和个股的选择上，北向资金本周逆势加仓的行业主要集中在汽车行业、券商行业、生物医药行业等。其中汽车行业作为消费刺激的重要选项，受到北向资金的明显关注。如上汽集团、江铃汽车等个股受到加仓。受政策利好加持的券商行业以及具备防御特征的生物医药行业同样受到资金的青睐。
值得注意的是，本周以来，北向资金对同样受疫情影响的港口板块和航空板块也选择了不减仓或逆势加仓。尽管疫情对这两个行业带来了一定的冲击，但北向资金并没有选择大幅减持，反而维持了较高的关注度。
不过总体来看，北向资金也在进行行业选择和布局的调整。本周以来有近740只A股遭到了北向资金的减持，其中部分板块的持股比例已大幅降低。据数据显示，减仓幅度超50%的个股数量较为显著。这些减仓的个股主要集中在近期热门的5G概念、口罩概念等板块。这表明北向资金在行业选择上也存在着一定的风险偏好变化和市场判断。
在融资市场方面，本周市场波动下，投资者的情绪也呈现起伏不定的态势。数据显示，在沪指出现下跌时，融资者仍表现出谨慎做多的热情。然而随着市场走势的不确定性增加，融资者的做多热情有所衰减。不过从整体上看，两市融资余额仍然维持增长态势，显示出投资者在寻找投资机会的同时也在控制风险。
个股方面来看，融资者对部分个股的态度出现分化。在全部融资融券标的中，融资净流入的个股数量占比仅为四成多。其中，部分热门股票如中兴通讯、牧原股份和海康威视等受到资金的追捧。然而与此一些其他股票如中信证券、天齐锂业等则出现了融资资金净流出的情况。这也反映出投资者在不同行业和个股之间的风险偏好差异和市场判断的不同。
北向资金在行业选择和布局上呈现出新的动态，而融资市场也呈现出起伏不定的态势。投资者需要根据市场走势和行业变化来灵活调整投资策略，同时保持风险意识，谨慎投资。在股市的博弈中，风险与收益并存。想象一下，若将100万全仓投入一只个股，一旦遭遇跌停，损失便高达24万元，相当于瞬间将10%的资产化为乌有，更有可能扩大至损失近五分之一的资产。若股价下跌幅度达到惊人的45%，券商可能会选择平仓，此时投资者可能颗粒无收。虽然券商不会针对单一股票进行平仓操作，但如果投资者持有多个股票，当总体信用账户触及平仓线时，券商会采取果断行动。在这一过程中，市场的操作难度明显加大。
近期的市场消息并非全然悲观。尽管在3月的市场震荡中，两融投资者的维持担保比例有所下降，但证金公司的数据显示，这一比例仍处在相对安全的区域内。截至3月11日，两融投资者的平均维持担保比例达到了280.6%，较2月28日的273.7%有所上升，显示出市场的稳健性。
更有数据显示，融资融券负债的投资者数量也在增长。更多的投资者参与到市场中，人均负债约为88.55万元。这背后反映的是市场的赚钱效应与市场风险偏好的提高，为私募基金发行产品提供了良好的时机。今年以来，私募基金产品备案数量显著增加，许多顶级私募机构也在积极筹备新产品。
与此随着上市公司年报的密集披露，科技股成为市场焦点。尽管新冠肺炎疫情对市场的调研产生了一定影响，但机构的热情并未消退，反而开启了“云调研”模式。科技股的业绩兑现受到关注，而一些顶级私募也开始关注消费股。随着年报窗口的到来，一些私募开始深度挖掘个股机会，关注年报业绩超预期和基本面拐点的个股。
市场资深人士从技术分析的角度对近期市场走势进行了深入解读。虽然市场受到外部因素的影响出现反复震荡，但从大周期观察来看，市场仍处于弱势格局中。对于交易者来说，把握买卖点的精确性至关重要。值得注意的是，上证指数近期呈现出一定的运行规律，短线低点可能已经出现。海外金融市场的新一轮降息潮也为全球股市带来了机会。中国作为疫情控制得当的经济体之一，A股和港股资产有望受益于此轮全球降息潮带来的资金流动效应。
虽然股市存在风险和挑战，但机会同样存在。投资者需要保持冷静的头脑和敏锐的市场洞察力，才能在股市的博弈中取得成功。面对复杂多变的股市环境，既要关注指数走势、把握市场节奏变化，也要关注个股基本面、行业发展趋势等关键因素。只有这样，才能在激烈的股市竞争中站稳脚跟并稳步前行。当前全球经济金融环境并未陷入金融危机或经济危机的深渊。实际上，疫情虽然带来了短期的冲击，但转化为长期危机的可能性相对较小。特别是在美国，其经济状况依然稳健。对于A股市场受到的短期拖累，投资者不必过于担忧。
在疫情的影响下，科技行业依然展现出强大的基本面支撑，并受益于日益宽松的宏观政策。科技板块无疑是全年的投资主线，其中5G、工业互联网等新型基建领域备受关注。随着政策的不断加码，这些领域的投资前景十分广阔。
清和泉资本认为，海外市场的波动与A股春节后的走势相似，但海外市场的下跌更为剧烈，对A股形成了负反馈。随着中国逐步走出疫情阴影，以及全球疫情拐点的出现，A股市场短期风险偏好受到一定影响。但对于新资金而言，现在是买入优质内需型公司和长期成长型公司的良机。规避受全球产业链影响较大的个股，积极寻找内需型高ROE资产的买入机会。
和聚投资则看到国内疫情的积极变化以及复工复产的加速推进。政策逆周期调节力度不断加强，流动性环境依然宽松，有望更多地流入实体经济。新经济领域如科技、5G、工业互联网等受到政策的大力支持，是难得的投资窗口期。
朱雀基金认为市场下跌虽多，但并未达到经济危机或金融危机的程度。中国已进入疫情修复期，而海外部分国家也在逐步控制疫情。在货币和财政政策仍有进一步对冲的空间的背景下，如果公司盈利有增长，短期股价回调只是买入的机会。
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