重庆海尔中央空调售后维修(海尔中央空调开不了

　　压缩机是制冷系统的心脏，压缩机品质的好坏直接影响着制冷系统的好坏。反过来，制冷系统设计与匹配的好坏则决定着压缩机的工作状态。那么我们在使用中应如何提高压缩机的使用能效呢？接下来请跟随中央 空调维修网电脑维修网小编一起来了解一下吧！
 

　　

　　一、让䄦提高压缩机能效

　　

　　空调器的耗能部件主要有压缩机、室内风机、室外风机、控制系统、风向电机、待机能耗等。其中除了待机能耗尚不在国际标准的规范范围中外，压缩机是空调器的主要耗能元件，约占总能耗的88%以上。，压缩机效率的提高将直接带来空调器效率的提高。

　　

　　理论上讲，任何能够减小压缩机损失的措施均能够提高压缩机的效率。问题的关键在于所采取的措施是否是针对压缩机的主要损失。更大的困难是，不同类型的 压缩机、不同制造商的压缩机主要损失也不同。，要提高压缩机的效率就必须对具体的压缩机有深刻的了解和认识，这意味着大量的基础技术工作，也是国内压缩机企业的薄弱环节。

　　

　　这里仅从一般意义上对提高压缩机效率的措施进行分析。第一，改进电机效率，电机效率的提高意味着压缩机电效率的提高和压缩机总体效率的提高；第二，减小摩擦功耗，减小摩擦功耗意味着机械效率的提高；第三，改进气阀，气阀运动规律的正确与否、弹簧力与气流推力的合理匹配、结构参数的优化、流动阻力的降低、因气阀造成的余隙容积的控制等任何方面的改进均可提高压缩机的效率；第四，降低吸、排气压力损失和压力脉动；第五，提高温度系数；第六，提高容积系数；第七，减小泄漏，即提高泄漏系数。

　　

　　变工况性能最重要

　　

　　毫无疑义，提高压缩机的能效将直接带来空调器的节能。由于压缩机为主要耗能部件，所以这将是最有效的节能手段。而且压缩机的能效提高主要依靠技术改进而不是大幅度增加材料的消耗，这也是技术经济性最好的节能手段。

　　

　　不过，需要注意的是，压缩机的能效为了衡量、比较的方便，是统一在一个特定的运行工况下测定的。压缩机制造商为了获得较高的能效评价，开发设计高效压 缩机也是针对这个特定的工况进行的。但空调器在性能测试时，压缩机的运行工况往往不是其设计工况，而且这个运行工况还因不同的空调器设计而变化。更进一 步，空调器在实际运行时的工况也不是空调器的测试工况，更不是压缩机的设计工况，它将随使用环境即环境温度和用户设定的室内温度而变化。

　　

　　这样压缩机实际运行时的能效与其设计工况下的能效相比就出现了两个层次上的变数空调器的具体设计(取决于空调器制造商)以及使用环境。那么单纯追求压缩机在设计工况下的高效率就失去了节能的意义。

　　

　　由此提出了压缩机变工况性能的概念压缩机的能效应当在较宽广的范围内保持较高，这样在空调器中实际运行时才能够获得良好的节能效果。

　　

　　空调整机决定压缩机工况

　　

　　从空调器设计的角度看，高效压缩机可以提高空调器的效率。但反过来空调器能效的提高并不完全依赖于压缩机。换句话说，可以用较低效的压缩机开发出较高 效的空调器，用高效压缩机也会制造出低效空调器。一切取决于在空调器按国家标准规定的测试工况测试时压缩机的实际运行工况。

　　

　　目前一些空调器厂家采用高效压缩机、较小的换热器制造低能效空调器以降低成本就是这个道理。这时由于较大的换热温差导致压缩机的排气压力较高、吸气压力较低，从而使压缩机压力比较大，制冷能力较低、效率也较低。开发高效空调器需要加大换热器。

　　

　　，从空调器的设计角度看，要提高空调器的效率包含两个方面一方面是在国家标准规定的、固定的测试工况下设计空调器时使空调器具有较高的效率，其 中包含着充分发挥压缩机的制冷能力和高效率的含义；另一方面则是空调器变工况运行的概念空调器应当在较宽广的范围内保持较高的能效，这样在空调器实际运 行时才能够获得良好的节能效果。
 

　　

　　二、离心水泵使用中常出现的各种误区分析

　　

　　1、高扬程水泵低负荷运行

　　

　　很多人认为抽水扬程越低，电机负荷越小。在这种错误认识的误导下，选购水泵时，常将水泵的扬程选得很高。其实对于离心式水泵而言，当水泵型号确定后，其消耗功率的大小是与水泵的实际流量成正比的。而水泵的流量会随扬程的增加而减小，因而扬程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，扬程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。

　　

　　，为防止电机过载，一般要求水泵的实际抽水使用扬程不低于标定扬程60%。当高扬程用于过低扬程抽水时，电机过载而发热，严重可烧毁电机。应急使用，必须在出水管上装调节出水量的闸阀，以减小流量，防止电机过载。

　　

　　注意电机温升，若发现电机过热，应及时关小出水口流量或关机。这一点也容易产生误解，有些机手认为堵塞出水口，强制减少流量，会增加电机负荷。其实正好相反，正规的大功率离心泵排灌机组的出水管上都装有闸阀，为了减小机组启动时的电机负荷，应先关闭闸阀，待电机启动后再逐渐开启闸阀就是这个道理。

　　

　　2、大口径水泵配小水管抽水

　　

　　很多用户认为这样可以提高实际扬程，其实水泵的实际扬程=总扬程 - 损失扬程。当水泵型号确定后，总扬程是一定的；损失扬程主要来自于管路阻力，管径越小显然阻力越大，因而损失扬程越大，所以减小管径后，水泵的实际扬程非但不能增加，反而会降低，导致水泵效率下降。

　　

　　同理，当小管径水泵用大水管抽水时，也不会降低水泵的实际扬程，反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程，使实际扬程有所提高。也有用户认为小管径水泵用大水管抽水时，必然会大大增加电机负荷，他们认为管径增大后，出水管里的水对水泵叶轮的压力就大，因而会大大增加电机负荷。

　　

　　殊不知，液体压强的大小只与扬程高低有关，而与水管截面积大小无关。只要扬程一定，水泵的叶轮尺寸不变，无论管径多大，作用在叶轮上的压力都是一定的。只是管径增大后，水流阻力会减小，而使流量有所增加，动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内，无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的，并且还可以减小管路损耗，提高水泵效率。

　　

　　3、进水管路水平管段过于平直或上翘

　　

　　这样做会使进水管内聚集空气，降低水管和水泵真空度，使水泵吸水扬程降低，出水量减少。正确的做法是其水平段应向水源方向稍有倾斜，不应水平，更不得向上翘起。

　　

　　4、进水管路弯头过多

　　

　　如果在进水管路上用的弯头多，会增加局部水流阻力。并且弯头应在垂直方向转弯，不允许在水平方向转弯，以免聚集空气。

　　

　　5、水泵进水口与弯头直接相连

　　

　　这样会使水流经过弯头进入叶轮时分布不均。当进水管直径大于水泵进水口时，应安装偏心变径管。偏心变径管平面部分要装在上面，斜面部分装在下面。否则聚集空气，出水量减少或抽不上水，并有撞击声等。若进水管与水泵进水口直径相等时，应在水泵进水口和弯头之间加一直管，直管长度不得小于水管直径的2～3倍。

　　

　　6、装底阀的进水管底端不垂直

　　

　　这样安装，阀门不能自行关闭、造成漏水。正确安装方法装有底阀的进水管，最下一节最好是垂直的。如因地形条件限制不能垂直安装，则水管轴线与水平面夹角应在60°以上。

　　

　　7、进水管的进水口位置不对

　　

　　进水管的进水口离进水池底和池壁距离小于进水口直径。如果池底有泥沙等污物，进水口离池底的距离小于直径1.5倍时，会造成抽水时进水不畅或吸进泥沙杂物，堵塞进水口。

　　

　　进水管的进水口入水深度不够时，这样会引起进水管周围水面产生漩涡，影响进水，减少出水量。正确的安装方法是中小型水泵入水深度不得小于300～600mm，大型水泵不得小于600～1000mm。

　　

　　8、出水口在出水池正常水面以上

　　

　　如果出水口在出水池正常水位以上，虽增加了水泵扬程，但减少了流量。如因地形条件所限，出水口必须高出出水池水位，则应在管口加装弯头和短管，使水管成为虹吸式，降低出水口高度。