【焦点热闻】3月1日答案将揭晓：关于新能源的未

特斯拉总体规划Master Plan3即将公布，马斯克这次要“改变整个地球”。

2月8日，马斯克在推特上宣布，特斯拉总体规划Master Plan的第三部分细节将在3月1日于德克萨斯州Giga工厂举行的投资者日活动中进行讨论

(相关资料图)

3月1日，“总体规划3”将展示通向地球完全可持续能源未来的道路。

未来是光明的!

“总体规划Matser Plan”是马斯克对于特斯拉公司中期的规划与展望，该规划的第一部分发表于2006年，第二部分发表于2016年。

这两份规划分别提出了“打造价格实惠的电动汽车”和“开发自动驾驶以及其他可再生能源”等目标。现实证明，前两份总体规划已经在许多方面为特斯拉的成功铺平了道路，也引领了整个产业的变革。

去年3月，马斯克在推特上表示他正在制定总体规划的第三部分，当时他说这一部分的主题是“扩展到极端规模”（scaling to extreme size）

特斯拉的主要主题将是“扩展到极端规模”，这是使人类摆脱化石燃料和开发人工智能所必需的。我还将加入有关SpaceX、特斯拉和 The Boring Company的部分。

尽管第三部分尚未披露，但有媒体报道称，在特斯拉昨晚举行的公司内部会议上，马斯克回答了一名员工关于第三部分细节的问题

总体规划第三部分是关于实现非常大的规模。

要改变地球的整个能源基础设施和交通基础设施，必须有非常高的规模。我们要问的是，实际的规模应该是多少？如果我们从车辆和固定设备（电池组）的300TWh装机容量往回计算，那么从采矿和精炼的角度来看，如何实现这一规模，又以可持续的方式实现呢?

所以，这就是总体规划第三部分的内容你如何达到足够的规模来真正改变地球的整个能源基础设施?

可以看到，在即将到来的第三部分规划，马斯克的格局已经从汽车产业升级到了全球能源革命，也赋予了特斯拉加速向可持续能源过渡的使命。

联想到近期特斯拉一直在加强与矿业公司的合作，以确保镍和锂等电池生产关键矿物的长期供应，甚至有报道称特斯拉准备直接参与采矿和提炼业务，马斯克的目标已经呼之欲出。

在今年年初的财报电话会上，马斯克曾表示

显然，可持续能源未来的三大支柱:除了电动汽车、太阳能/风能，第三个关键支柱是固定储能，以存储来自太阳和风的能量，因为显然太阳不会一直照耀，风也不会一直吹拂。

有这三样东西，就可以把我们所有人都转变到完全可持续的情况，实际上能转变很多次。我想明确指出，人类有一条通往完全可持续的未来的道路，而我们特斯拉的目标则是在这条道路上尽可能地加速前进。

特斯拉总体规划I

尽管马斯克的每一个总体规划看起来都相当宏大，但实际上，除了远景和目标，他还写出了节奏和策略，以及时间节点的计划。

第一份规划中，马斯克表示，特斯拉最初推出Tesla Roadster高性能电动跑车的目的是快速积累资本，以便于打造更便宜的电动汽车。

在他的构想中，特斯拉的第二款车型将是一款运动型四门家用车，价格大约Roadster的一半，而第三款车型将更加实惠

为了与一家快速发展的科技公司保持一致，所有自由现金流都重新投入研发，以降低成本并尽快将后续产品推向市场。

除此之外，他还讨论了使用电池作为动力能源的可行性，并计算出了电动汽车的能耗和碳排放量，将其与传统内燃机汽车相对比。

在规划的，马斯克道

简而言之，总体规划是

造一辆跑车；用赚来的钱造一辆更便宜的汽车；用赚来的钱再造一辆更便宜的汽车；在做以上的，还提供零排放的发电选项。

到目前为止，特斯拉的Model系列和太阳能公司Solar city已经基本实现了这一在2006年被提出的构想。

特斯拉总体规划II

第二份规划，马斯克则是在第一份规划的基础上再升级，并且强调了新“特斯拉能源”部门下储能与可再生能源发电的整合

通过无缝集成的电池存储创建令人惊叹的太阳能屋顶；

扩展电动汽车产品线以解决所有主要细分市场；

通过大规模车队学习开发比手动驾驶安全10倍的自动驾驶能力；

让您的汽车在您不使用时为您赚钱。

在规划的其他部分，马斯克提到了将发布“一款新型皮卡”、一款紧凑型 SUV、一款重型卡车和一款“高乘客密度的城市交通工具”，除了一项外，其余如今都已亮相，分别为Cybertruck、Model Y和Tesla Semi。