温州动车追尾事故真相(浙江动车事故原因)_6月

电脑维修 2023-07-17 19:26www.caominkang.com电脑维修知识

温州动车追尾事故真相6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸?

6月13日16时46分许沈海高速浙江台州温岭出口处一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸。

航拍爆炸事故现场

6月14日9:30更新

今天(14日)浙江省温岭市政府就G15沈海高速槽罐车爆炸事故召开首场新闻发布会会上温岭市市委宣传部副部长、市政府新闻办主任叶贵明介绍据初步调查爆炸车辆为液化石油气槽罐车牌照为浙CM9535(属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司)由宁波开往温州行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段发生爆炸具体事故原因还在进一步调查中。

截至目前事故已造成19人遇难172人住院治疗周边建筑物受到不同程度的损坏。目前现场处置等相关工作仍在紧张进行中具体损失情况还在统计。

发布会上为遇难者默哀

早前报道

6月14日6时30分更新

@温岭发布通报据现场搜救反馈2020年6月14日4时10分许现场搜救又发现2人已无生命体征。事故共造成18人死亡。现场搜救还在持续进行中。

台州市恩泽医院和温岭市的市一院、市中医院、台州市中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭东方医院等6家医院陆续收治189人。

6月13日更新

截至2020年6月13日23时许温岭市安防人民医院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭中医院、台州市恩泽医院共收治伤员178人其中10人经抢救无效死亡2人情况较轻已出院目前在医院救治166人。现场搜救发现2人已无生命体征。目前事故共造成18人死亡。事故发生后我市全力开展现场救援并成立救治小组开通医院绿色通道对送医的受伤人员落实“一人一专班”开展救治。

爆炸现场周围多处房屋倒塌房屋内有人员被困。

目前伤者正在温岭市一院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院等医院治疗。

救援仍在继续 现场已有被困人员被救出

槽罐车爆炸造成路边多座房屋损毁严重其中一幢几乎完全倒塌。损毁房屋多为四层建筑现场救援还在进行中。

天色渐黑陆续有被困人员被救出。目前消防救援力量共救出13人。

车辆运输液化气 在匝道发生爆炸冲出高速

初步勘查爆炸车辆车牌号为浙CF9535运输液化气从宁波到温州瑞安从高速公路出来走104国道时在匝道发生爆炸冲出高速。

爆炸将事故车辆车头炸出约100米外落在高速公路侧下方的草坪上。

应急管理部已派工作组赶赴现场

接报后应急管理部视频连线救援处置一线要求进一步核清人数全力搜救被困人员做好伤员救治;科学有序组织救援严防发生次生灾害;尽快查明事故原因依法依规严肃追责;并派工作组赶赴现场指导处置。

目前人员搜救工作仍在紧张进行中。

北京时间6月13日21:55更新

21时03分消防救援力量从现场救出1人。目前消防救援力量共救出13人。

北京时间6月13日21:51更新

安防台州支队出动100余名官兵迅速封控现场携带救援装备抵达现场展开救援搜救被困群众。

北京时间6月13日21:44更新

事故现场及去医院的道路实现全部照明

国网温岭市供电公司安防时间启动应急处置预案11个供电所全部出动共150人2辆大型发电照明车、12辆小型汽油发电车进驻现场18时40分现场接通照明为抢救生命支起生命之光。据悉温岭电力抢险人员为现场配备了20盏便携式照明灯协助做好电力供应及照明保障工作。

还对全市接洽伤员的5家医院开展全面保电工作4辆发电车紧急进驻医院。

北京时间6月13日21:25更新

爆炸事故造成周边房屋、车辆严重损毁现场视频记录到事故车辆车头被炸出约100米外落在高速公路侧下方的草坪上。

北京时间6月13日20:55更新

温岭槽罐车爆炸事故已致10人死亡 117人受伤

6月13日16时46分许沈海高速浙江台州温岭出口处一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸截至20时30分已造成10人死亡、117人受伤倒塌房屋内有人员被困失联。

接报后应急管理部要求全力搜救被困人员做好伤员救治;尽快查明事故原因依法依规严肃追责;并派应急管理部副部长孙华山带工作组赶赴现场指导处置。

当地消防救援队伍34辆消防车138名指战员正在现场处置调集周边62辆消防车316名指战员和6条搜救犬赶赴增援。目前人员搜救工作仍在紧张进行中。

北京时间6月13日20:25更新

初步勘查爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车运输液化气从宁波到温州瑞安从高速公路出来走104国道时在匝道发生爆炸冲出高速。目前已有9人死亡112人受伤。

北京时间6月13日19:08更新

据温岭发布消息2020年6月13日16:40左右G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路导致周边部分民房及厂房倒塌目前已有4人死亡50余人受伤。

台州市、温岭市安防时间启动应急处置预案全力抢救伤者。

北京时间6月13日19:00更新

浙江甬台温高速油罐车爆炸瞬间有不明物飞出事故现场浓烟滚滚多辆小汽车被烧着。

北京时间6月13日18:22更新

多个高速公路收费站紧急关闭

今天下午浙江台州温岭大溪附近一辆油罐车发生爆炸。据浙江安防的官方消息目前G15沈海高速因协助处理地方事故温岭西、台州南、台州与临海南双向进口关闭温向临海北与三门进口关闭温向临海南与台州南出口准备实行分流。

S28台金高速台向白水洋、临海西进口关闭双向临海市区进口关闭金向沿江、涌泉、章安与杜桥进口关闭台向临海市区出口准备实行分流。

高速安防提醒过往车辆注意。

北京时间6月13日18:12发布

浙江甬台温高速大溪出口一油罐车发生爆炸。现场人员伤亡情况暂时不明。

油罐车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。

根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能具有吸油、泵油多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统有油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

危险品运输中可以引起爆炸的因素很多振动撞击高温外来火源甚至静电累积都可以导致爆炸。

尤其是静电问题因为油罐车上装载的都是易燃易爆的油料静电都可能引发爆炸所以油罐车上都会安装静电带油罐车罐内的清洁、车内换装油品、防静电设施的安装都可能引发静电问题而根据美国石油协会的一份事故调查报告反映在620件油罐车发生静电事故中就有440件是改变装油时造成的。

这是因为油罐车内换装油品时要排尽原装油料。假如原来油罐车内装汽油后又要改装柴油这种情况如果原来的汽油没有排干净就装柴油那么油罐内就会形成爆炸性混合气体尤其是汽油换煤油或柴油时。这是因为煤油和柴油都具有吸收汽油蒸汽的性质它会使原来已充满汽油蒸汽而达到富油状态的油罐被稀释到可以爆炸的范围内在冬季更是如此若一旦发生静电跳火即可能发生火灾、爆炸等严重事故。

而且油罐车装载量以及司机的驾驶技术都有可能引起爆炸油罐车油罐装油过少运输中摇晃空间大易产生静电;装得太多则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出灌量在85%左右为适宜运输中应保持中速行驶以保证油罐车油罐内油料相对平稳还应尽量减少紧急制动。

记得曾经在某次安全教育中看到这么个案例液化石油气槽车司机停车时疏于观察导致罐顶安全阀撞上某广告牌致安全阀损毁气体从破口处高速冲出产生静电打火并安防终导致爆炸。

油罐车的爆炸威力有多大呢?液体的燃烧是蒸发燃烧。所谓汽油爆炸其实是汽油蒸汽的爆炸也就是汽油蒸发以后与空气以适当比例混合从而引发爆炸。汽油蒸汽的爆炸极限范围是1.4——7.6(汽油蒸汽体积百分数)。

蒸气云爆炸的危害主要体现在火球效应和冲击波效应两个方面。因为蒸汽云的轰爆需要一定的起爆能力对于汽油蒸汽云而已发生轰爆的可能性很小

以油罐为爆源当汽油发生蒸汽云爆炸事故时。根据荷兰应用科研院(TNO)(1979)建议可按下式预测蒸气云爆炸的冲击波的损害半径

把经验常数代入上式得出破坏半径、设备损坏、人员伤害情况见下表

这是模型推算还有其他的推算方式

根据一级注册安全评价师教材第二版第三章第三节。20吨油罐车油罐车按95%的充装率计算则上部5%为汽油蒸汽容积25立方米。95%充装率则汽油蒸汽空间为1.25立方米。若此部分混入空气且达到爆炸浓度遇火源方可形成爆炸。汽油蒸汽相对空气密度3.5即标况下汽油蒸汽密度4.53千克每立方米。取汽油的爆炸上限7.6%则参与爆炸的汽油蒸汽质量为4.531.257.6/100=0.43kgTNT当量为带入后Wtnt= 0.04×0.43×4.37×10∧4/4520=0.166(kg) 来源知乎一脚踢死牛

一公斤TNT爆炸理论上可产生420万焦耳的能量按照1焦耳=0.102公斤·米计算一公斤TNT放出的能量可以把一个一公斤的物体移动420公里或者一个100公斤的物体移动4.2公里。1公斤TNT就是相当于200个安防爆炸。

现实中油罐车的爆炸有很多外力因素的影响如果事先有泄漏 油气挥发在空气中 到达爆炸极限 会发生剧烈爆炸 然后把整车油炸飞 在空气中挥发在很短时间内会发生二次爆炸。

要是直接大量泄漏会先起火 要是火势蔓延得非常快 覆盖了整个油膜表面的话 那爆炸可能性小但这个时候油罐车内的可燃气体含量要是足够爆炸的话也能引起爆炸。

大家如果在道路上遇到危险品运输车(危险物品运输车顾名思义就是指运输具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性物品的运输车车头顶部安装“危险”警告标志并且货箱、车身标有醒目的警示标志)一定要保持安全车距城市道路至少50米快速路至少150米这样方便你观察它的一举一动并能更快地采取应急措施。

由于运输危险货物的车辆往往不会开得很快你的车速过快的话在它采取相关措施的情况下你可能因为车速过快无法紧急避让或者刹车造成与它们的追尾。

一些大货车司机开车比较猛闯黄灯甚至闯红灯的事情时有发生我们通过路口的时候要观察周围的情况后再通行也不要“飚起步”全油门过路口。

我们一定要注意集中精力拒绝疲劳驾驶、晚上开车注意灯光、经常看后视镜注意后车跟车距离。如果遇到危险品车事故后怎样避免二次事故呢?1、立刻离开事故现场 2、捂鼻子向上风口撤离 3、不要在乎车上的财产。

安防后我们衷心祝愿此次油罐车爆炸越少伤亡也好。

G15沈海高速一槽罐车爆炸?

6月13日16时46分许沈海高速浙江台州温岭出口处一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸。

航拍爆炸事故现场

6月14日9:30更新

今天(14日)浙江省温岭市政府就G15沈海高速槽罐车爆炸事故召开首场新闻发布会会上温岭市市委宣传部副部长、市政府新闻办主任叶贵明介绍据初步调查爆炸车辆为液化石油气槽罐车牌照为浙CM9535(属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司)由宁波开往温州行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段发生爆炸具体事故原因还在进一步调查中。

截至目前事故已造成19人遇难172人住院治疗周边建筑物受到不同程度的损坏。目前现场处置等相关工作仍在紧张进行中具体损失情况还在统计。

发布会上为遇难者默哀

早前报道

6月14日6时30分更新

@温岭发布通报据现场搜救反馈2020年6月14日4时10分许现场搜救又发现2人已无生命体征。事故共造成18人死亡。现场搜救还在持续进行中。

台州市恩泽医院和温岭市的市一院、市中医院、台州市中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭东方医院等6家医院陆续收治189人。

6月13日更新

截至2020年6月13日23时许温岭市安防人民医院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭中医院、台州市恩泽医院共收治伤员178人其中10人经抢救无效死亡2人情况较轻已出院目前在医院救治166人。现场搜救发现2人已无生命体征。目前事故共造成18人死亡。事故发生后我市全力开展现场救援并成立救治小组开通医院绿色通道对送医的受伤人员落实“一人一专班”开展救治。

爆炸现场周围多处房屋倒塌房屋内有人员被困。

目前伤者正在温岭市一院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院等医院治疗。

救援仍在继续 现场已有被困人员被救出

槽罐车爆炸造成路边多座房屋损毁严重其中一幢几乎完全倒塌。损毁房屋多为四层建筑现场救援还在进行中。

天色渐黑陆续有被困人员被救出。目前消防救援力量共救出13人。

车辆运输液化气 在匝道发生爆炸冲出高速

初步勘查爆炸车辆车牌号为浙CF9535运输液化气从宁波到温州瑞安从高速公路出来走104国道时在匝道发生爆炸冲出高速。

爆炸将事故车辆车头炸出约100米外落在高速公路侧下方的草坪上。

应急管理部已派工作组赶赴现场

接报后应急管理部视频连线救援处置一线要求进一步核清人数全力搜救被困人员做好伤员救治;科学有序组织救援严防发生次生灾害;尽快查明事故原因依法依规严肃追责;并派工作组赶赴现场指导处置。

目前人员搜救工作仍在紧张进行中。

北京时间6月13日21:55更新

21时03分消防救援力量从现场救出1人。目前消防救援力量共救出13人。

北京时间6月13日21:51更新

安防台州支队出动100余名官兵迅速封控现场携带救援装备抵达现场展开救援搜救被困群众。

北京时间6月13日21:44更新

事故现场及去医院的道路实现全部照明

国网温岭市供电公司安防时间启动应急处置预案11个供电所全部出动共150人2辆大型发电照明车、12辆小型汽油发电车进驻现场18时40分现场接通照明为抢救生命支起生命之光。据悉温岭电力抢险人员为现场配备了20盏便携式照明灯协助做好电力供应及照明保障工作。

还对全市接洽伤员的5家医院开展全面保电工作4辆发电车紧急进驻医院。

北京时间6月13日21:25更新

爆炸事故造成周边房屋、车辆严重损毁现场视频记录到事故车辆车头被炸出约100米外落在高速公路侧下方的草坪上。

北京时间6月13日20:55更新

温岭槽罐车爆炸事故已致10人死亡 117人受伤

6月13日16时46分许沈海高速浙江台州温岭出口处一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸截至20时30分已造成10人死亡、117人受伤倒塌房屋内有人员被困失联。

接报后应急管理部要求全力搜救被困人员做好伤员救治;尽快查明事故原因依法依规严肃追责;并派应急管理部副部长孙华山带工作组赶赴现场指导处置。

当地消防救援队伍34辆消防车138名指战员正在现场处置调集周边62辆消防车316名指战员和6条搜救犬赶赴增援。目前人员搜救工作仍在紧张进行中。

北京时间6月13日20:25更新

初步勘查爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车运输液化气从宁波到温州瑞安从高速公路出来走104国道时在匝道发生爆炸冲出高速。目前已有9人死亡112人受伤。

北京时间6月13日19:08更新

据温岭发布消息2020年6月13日16:40左右G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路导致周边部分民房及厂房倒塌目前已有4人死亡50余人受伤。

台州市、温岭市安防时间启动应急处置预案全力抢救伤者。

北京时间6月13日19:00更新

浙江甬台温高速油罐车爆炸瞬间有不明物飞出事故现场浓烟滚滚多辆小汽车被烧着。

北京时间6月13日18:22更新

多个高速公路收费站紧急关闭

今天下午浙江台州温岭大溪附近一辆油罐车发生爆炸。据浙江安防的官方消息目前G15沈海高速因协助处理地方事故温岭西、台州南、台州与临海南双向进口关闭温向临海北与三门进口关闭温向临海南与台州南出口准备实行分流。

S28台金高速台向白水洋、临海西进口关闭双向临海市区进口关闭金向沿江、涌泉、章安与杜桥进口关闭台向临海市区出口准备实行分流。

高速安防提醒过往车辆注意。

北京时间6月13日18:12发布

浙江甬台温高速大溪出口一油罐车发生爆炸。现场人员伤亡情况暂时不明。

油罐车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。

根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能具有吸油、泵油多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统有油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

危险品运输中可以引起爆炸的因素很多振动撞击高温外来火源甚至静电累积都可以导致爆炸。

尤其是静电问题因为油罐车上装载的都是易燃易爆的油料静电都可能引发爆炸所以油罐车上都会安装静电带油罐车罐内的清洁、车内换装油品、防静电设施的安装都可能引发静电问题而根据美国石油协会的一份事故调查报告反映在620件油罐车发生静电事故中就有440件是改变装油时造成的。

这是因为油罐车内换装油品时要排尽原装油料。假如原来油罐车内装汽油后又要改装柴油这种情况如果原来的汽油没有排干净就装柴油那么油罐内就会形成爆炸性混合气体尤其是汽油换煤油或柴油时。这是因为煤油和柴油都具有吸收汽油蒸汽的性质它会使原来已充满汽油蒸汽而达到富油状态的油罐被稀释到可以爆炸的范围内在冬季更是如此若一旦发生静电跳火即可能发生火灾、爆炸等严重事故。

而且油罐车装载量以及司机的驾驶技术都有可能引起爆炸油罐车油罐装油过少运输中摇晃空间大易产生静电;装得太多则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出灌量在85%左右为适宜运输中应保持中速行驶以保证油罐车油罐内油料相对平稳还应尽量减少紧急制动。

记得曾经在某次安全教育中看到这么个案例液化石油气槽车司机停车时疏于观察导致罐顶安全阀撞上某广告牌致安全阀损毁气体从破口处高速冲出产生静电打火并安防终导致爆炸。

油罐车的爆炸威力有多大呢?液体的燃烧是蒸发燃烧。所谓汽油爆炸其实是汽油蒸汽的爆炸也就是汽油蒸发以后与空气以适当比例混合从而引发爆炸。汽油蒸汽的爆炸极限范围是1.4——7.6(汽油蒸汽体积百分数)。

蒸气云爆炸的危害主要体现在火球效应和冲击波效应两个方面。因为蒸汽云的轰爆需要一定的起爆能力对于汽油蒸汽云而已发生轰爆的可能性很小

以油罐为爆源当汽油发生蒸汽云爆炸事故时。根据荷兰应用科研院(TNO)(1979)建议可按下式预测蒸气云爆炸的冲击波的损害半径

把经验常数代入上式得出破坏半径、设备损坏、人员伤害情况见下表

这是模型推算还有其他的推算方式

根据一级注册安全评价师教材第二版第三章第三节。20吨油罐车油罐车按95%的充装率计算则上部5%为汽油蒸汽容积25立方米。95%充装率则汽油蒸汽空间为1.25立方米。若此部分混入空气且达到爆炸浓度遇火源方可形成爆炸。汽油蒸汽相对空气密度3.5即标况下汽油蒸汽密度4.53千克每立方米。取汽油的爆炸上限7.6%则参与爆炸的汽油蒸汽质量为4.531.257.6/100=0.43kgTNT当量为带入后Wtnt= 0.04×0.43×4.37×10∧4/4520=0.166(kg) 来源知乎一脚踢死牛

一公斤TNT爆炸理论上可产生420万焦耳的能量按照1焦耳=0.102公斤·米计算一公斤TNT放出的能量可以把一个一公斤的物体移动420公里或者一个100公斤的物体移动4.2公里。1公斤TNT就是相当于200个安防爆炸。

现实中油罐车的爆炸有很多外力因素的影响如果事先有泄漏 油气挥发在空气中 到达爆炸极限 会发生剧烈爆炸 然后把整车油炸飞 在空气中挥发在很短时间内会发生二次爆炸。

要是直接大量泄漏会先起火 要是火势蔓延得非常快 覆盖了整个油膜表面的话 那爆炸可能性小但这个时候油罐车内的可燃气体含量要是足够爆炸的话也能引起爆炸。

大家如果在道路上遇到危险品运输车(危险物品运输车顾名思义就是指运输具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性物品的运输车车头顶部安装“危险”警告标志并且货箱、车身标有醒目的警示标志)一定要保持安全车距城市道路至少50米快速路至少150米这样方便你观察它的一举一动并能更快地采取应急措施。

由于运输危险货物的车辆往往不会开得很快你的车速过快的话在它采取相关措施的情况下你可能因为车速过快无法紧急避让或者刹车造成与它们的追尾。

一些大货车司机开车比较猛闯黄灯甚至闯红灯的事情时有发生我们通过路口的时候要观察周围的情况后再通行也不要“飚起步”全油门过路口。

我们一定要注意集中精力拒绝疲劳驾驶、晚上开车注意灯光、经常看后视镜注意后车跟车距离。如果遇到危险品车事故后怎样避免二次事故呢?1、立刻离开事故现场 2、捂鼻子向上风口撤离 3、不要在乎车上的财产。

安防后我们衷心祝愿此次油罐车爆炸越少伤亡也好。

和谐号坠毁原因?

我的答复是和谐号事故原因。2011年7月23日20时34分北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时与杭州开往福州的D3115次列车追尾导致D301次1、2、3列车厢侧翻从高架桥上掉落毁坏严重4车厢悬挂桥上D3115次15、16车厢损毁严重。

初步查明事故原因是D3115次列车动车遭到雷击后失去动力停车造成D301次列车追尾。

时速800公里的撞击是什么概念?

时速800公里的撞击就相当于两辆时速400公里的高铁对撞。破坏力相当安防。想当年温州动车事故还历历在目仅仅是辆车追尾就造成了那么大的伤亡和破坏。要是正面相撞那简直是无法想象的惨烈。因为速度越大动能越大撞击后动能转换成其他能量会造成巨大的破坏。

怎么看待土耳其高铁脱轨?

通过土耳其与其他安防进行国际交易的例子来探究土耳其这次高铁脱轨其实就非常容易让人理解了。

2008年土耳其与韩国进行坦克技术合作引进韩国K2坦克技术用于开发土耳其自己的“阿尔泰”坦克。在价格上土耳其与韩国开始了“斤斤计较”之旅不仅大谈当年土耳其对韩国的支持还要求韩国附赠点东西。韩国也电脑维修网希望通过土耳其来扩大自己产品的出口市场安防终在搭上一条现代汽车生产线的“跳楼价格”上与土耳其达成协定。之后韩国对此项目就不太积极了加之欧洲在韩国坦克开发中提供的技术土耳其电脑维修网希望韩国能帮忙解决或者欧洲“免费”提供技术及低价提供产品土耳其提供的条件能让两方答应吗?造成土耳其的“阿尔泰”坦克难产近十年了只生产出了样车成品遥遥无期!

2012年土耳其防空安防采购安防终红旗9成为安防终的赢家。之后的谈判中土耳其从系统兼容到卡车地盘等等凡是应该在采购前谈判的问题统统放到中标之后可以看出土耳其根本就没打算采购红旗9而让土耳其心动的是欧洲的紫菀或者美国的爱国者这两家都是不可能低价及技术转让的。安防终由于取消了红旗9的订单让土耳其在与俄罗斯苏2安防中居然没有防空安防可用。

可以说土耳其一直用这种“奇葩的思维”来管理安防用这种“奇葩的思维”来处理国与国之间的关系。消费者一般都会知道一分钱一分货在土耳其这样的安防中这种“小聪明”起到“至关重要的作用”。而在土耳其的高铁中这种“小聪明”发挥作用。

修建铁路都是才有总承包的方式。就是哪个安防修建铁路一般也会有这个安防提供铁路客车等设备因为相同标准的原因或者说修建方可以给设备提供方更多更详尽的资料使路线与车辆更好的贴合这样出现问题的概率会安防小。土耳其为了“节省开支”及“技术转让”土耳其的高铁上你可以看到世界主要高铁使用国的影子这就对土耳其铁路工人的操作提出要求。例如国内的高铁曾经因为不同型号连两车连接都成问题那么将高铁问题放眼土耳其这可能就是灾难的开始。

而这次事故是一辆高速列车在土耳其安卡拉火车站与一辆调度机车相撞可以看出土耳其的铁路系统已经出现了混乱调度机车根本就不应该出现在有高速列车通过的轨道上。而在之前的2004年载有234名旅客和9名工作人员的土耳其高速列车在执行运输任务时强行行驶在老轨道上虽然已经降到80公里/每小时一下仍然出轨直接造成造成139人死亡57人受伤可以说这趟列车成为土耳其的“死亡列车”。在土耳其追求高大上的高铁时老旧的铁路系统也成为吞噬土耳其民众的“巨蛇”!

有多大的能力就用多大的力气在土耳其的眼里能占便宜就不要放过。从另一方面来说那个安防又是傻子呢?!天下没有不劳而获的东西!

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